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美团副总裁:避免滴滴一家独大,美好生活需要美团打车

发布时间: 2019-10-16 12:07:05
从3月21号开始,滴滴和美团之间一直在进行着激烈的竞争,双方各有攻守,互相交叉,刷尽了网友的眼球,调足用户的胃口。而且双方高管之间也频频发声,发声的场景基本都是互怼。今天要说的是个特例,美团的高级副总裁王慧文,在4月14号发表的主题演讲提出了:“人民群众对美好生活的向往,需要有两个打车平台才能有保障”。演讲没有强硬的怼人气势,却更让人认可。 4月14日上午,零界·新经济100人2018年CEO峰会在北京举行。在这个峰会上,美团点评高级副总裁王慧文发表了主题演讲。演讲中,王慧文着重提到:“大众刚需类基础应用应保持2-3家的竞争状态,尤其避免非用户选择性的一家独大。人民群众对美好生活的向往,需要两个打车平台才能有保障。” 王慧文演讲中还着重提到,长期强调专业专注的公司,在面对抱怨和诟病的时候,社会舆论会认为用户体验差是价值观有问题。不被强调专业专注的公司,反而不会被认为价值观有问题。即使是在2010年腾讯被指责用户体验最糟的时候,人们也是说它抄袭,没人说它价值观有问题。 这些话其实也隐含了美团最近两年的一些业务特征,美团这两年是有意在摆脱“只能专注于外卖”的帽子,通过了几个大的并购,并且是直接进军打车市场,都证明了美团是要把摊子铺开,让美团变成一个生态帝国,就像“腾讯帝国”和“阿里帝国”一样。让美团能够涉及到日常生活的更多方面,最终实现“美好生活需要美团”。 最近的打车市场,美团打车一直在突飞猛进,试图打破滴滴的垄断,因为滴滴以前的一家独大导致了很多问题没有在竞争中解决,滴滴收到越来越多的抱怨。美团进军打车市场,自然得到了很多网友的支持,更多的社会舆论都在偏向美团打车,都希望美团打车能够立足!就在4月14号当天,滴滴方面率先主动宣布停止高额补贴,美团打车前两天也按照要求进行了调整,这也标志着烧钱补贴大战的结束,在之后的时间里美团打车和滴滴打车之间会在更多的高维竞争,在客户体验上进行竞争,进行精细化竞争。 在网约车市场,广大人民群众更喜欢,更多的打车公司入局,现在高德和携程都获得了网约车牌照,估计很快就会进军网约车市场,那个时候大家的选择会更多一些,支持王慧文言辞的同时,我们更加支持更多的的打车公司入局 。 对于此事你怎么看?我需要你的观点,留言一起讨论吧!最后,请关注我一下再走好吗?我会继续分享有用的文章给你看!

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